内容摘要：批判善后未保护现场及拿回黑匣子针对美国《华尔街日报》称马来西亚总理纳吉布·拉扎克与乌克兰民间武装谈判是“外交赌博”，廖中莱回应说，马来西亚政府关心遇难者遗体和客机“黑匣子”的下落，因此外国不应该责怪纳吉布。马荷澳取消派遣国际警察计划马来西亚、荷兰与澳大利亚27日与乌克兰东部民间武装商定，由这三个国家派非武装警员进入马来西亚航空公司MH17航班坠毁地点，以便为国际调查人员提供保护。但是，当天晚些时候，荷兰首相马克·吕特突然宣布，经与澳大利亚、马来西亚方面协商，三国决定取消上述计划，认为非武装警员进入坠毁地点面临“现实风险”，而且在民间武装控制的东部地区绝对确保国际警队安全“不现实”。
关键词：马来西亚;武装;黑匣子;民间;警员;政府;客机;马航;乌克兰领空;航班
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马方首次就坠机向乌政府追责
7月19日，马来西亚吉隆坡国际机场，马来西亚交通部长廖中莱就马航坠机事故召开新闻发布会。
马来西亚交通部长廖中莱在《星洲日报》27日发布的专访中说，乌克兰政府应为马来西亚航空公司MH17航班坠毁事件承担责任，缘由是乌航空管理部门批准客机飞越乌克兰领空。他还表示，马来西亚政府可能会向国际民用航空组织投诉。这是马来西亚政府首次明确指出哪个国家应对马航坠机事件负责。
追究责任
乌未告知马航领空不安全
廖中莱26日在马来西亚行政中心布城接受《星洲日报》专访时说，马来西亚政府可能会向国际民用航空组织投诉，缘由是MH17航班获准进入乌克兰领空，是坠机事件的重要起因之一。
新加坡《联合早报》说，这是马来西亚政府首次明确指出哪个国家应对马航坠机事件负责。
廖中莱说，乌克兰空管部门并没有发出禁飞通知，如果乌克兰领空不安全，乌克兰政府必须告诉马航，“你既然允许我飞越你的领空，就必须对我们的安全负责”。
他说，虽然马航一直使用这条航线，但事发前，乌空管部门表示在3.3万英尺（10058米）高度飞行是安全的，“这就好比我在高速公路行驶时，路面突然塌陷，批准通行的当局必须负责”。
乌克兰政府3月底把克里米亚半岛2.9万英尺（8839米）以下空域定为禁飞区，本月14日在东部空域划出第二个禁飞区，警告民航机不得飞入2.6万英尺至3.2万英尺（7925米至9754米）之间的“禁飞高度”。MH17航班进入乌克兰领空后的飞行高度为3.3万英尺。
