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德翼客机未发求救信号 美“英雄机长”分析原因
2015年03月25日 09:43 来源:中国新闻网 作者: 字号
关键词:飞机;求救信号;失事;航班;A320客机;航空;法国民航部;舒伦伯格;飞行员;航线

内容摘要:当地时间2015年 3月 24日,法国Seyne Les Alpes,德国之翼一架A320客机坠毁,飞机残骸散落在山上,飞机已完全解体。失事的飞机航班号为4U9525,为德翼航空航班,执飞德国杜塞尔多夫和西班牙巴塞罗那航线。中新网3月 25日电据外媒报道, 2009年曾驾驶客机在美国哈德逊河上成功迫降的美国“英雄机长”切斯利?舒伦伯格接受媒体采访,就24日失事的德翼空客客机在坠毁前未与外界联系称,他猜测,两名飞行员可能当时正专注于处理飞行问题。报道称,法国民航部称,此前有报道称,客机在坠毁前曾发出过求救信号,这是因为塔台在与飞机失联后,主观认为飞机驾驶员会发送求救信号。

关键词:飞机;求救信号;失事;航班;A320客机;航空;法国民航部;舒伦伯格;飞行员;航线

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    当地时间2015年3月24日,法国Seyne Les Alpes,德国之翼一架A320客机坠毁,飞机残骸散落在山上,飞机已完全解体。失事的飞机航班号为4U9525,为德翼航空航班,执飞德国杜塞尔多夫和西班牙巴塞罗那航线。

  中新网3月25日电 据外媒报道,2009年曾驾驶客机在美国哈德逊河上成功迫降的美国“英雄机长”切斯利?舒伦伯格接受媒体采访,就24日失事的德翼空客客机在坠毁前未与外界联系称,他猜测,两名飞行员可能当时正专注于处理飞行问题。

  切斯利·舒伦伯格说:“飞行员必须先把飞机开好,然后再去联系。”

  他表示,理论上来说,客机处于巡航阶段是最安全的时刻,但仍可能出现不可预见的问题,如客舱失压或飞机起火冒烟等,将迫使飞行员降落。

  法国民航部称,此次失事的A320客机在坠毁前未向航空部门发送任何求救信号。

  报道称,法国民航部称,此前有报道称,客机在坠毁前曾发出过求救信号,这是因为塔台在与飞机失联后,主观认为飞机驾驶员会发送求救信号。但事实上,没有任何求救信号被发出。

  全美航空公司一架空客A320客机2009年在起飞后不久坠入纽约哈德逊河中,机上有150名乘客以及5名机组人员,纽约市政府紧急出动船只救援,机上155人全部获救。飞机迫降前曾报告遭遇飞鸟撞击。切斯利?舒伦伯格也因此被誉为美国的“英雄机长”。

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