中国社会科学网讯　近日，贵州省毕节市520吨“爱心蔬菜”分批驶向华润万家广东公司广州、深圳配送中心。两天后这些蔬菜在华润万家广州、深圳及珠海500多家门店贵州(毕节)绿色农产品消费扶贫专区全面销售。

　　“这批蔬菜包括织金南瓜110吨、毕节白萝卜224吨、毕节莲花白168吨、毕节鸡蛋18吨。”毕节市商务局局长谌贻勇说，疫情当前，抢抓东西部扶贫协作契机，毕节携手广州通力合作，由华润万家广东公司直采后，将蔬菜让利销售给广东市民的同时，带动毕节贫困群众增收。

　　一场突如其来的新冠肺炎疫情，给决胜之年脱贫攻坚带来严峻挑战。迎难而上，紧盯市场，争取更多经销商采购贵州农产品。当前，贵州农产品正经由不同渠道销往省外市场，黔货出山步履铿锵。

　　刚刚过去的一年，“黔货出山”销售农产品达320亿元，增长8.3%。“黔货出山”已成为带动大批贫困群众增收致富的有效路径。今年政府工作报告又提出新目标：建好直供上海等东部对口帮扶城市和粤港澳大湾区“菜篮子”基地，推进更大规模黔货出山。

　　打通“两条路”：加快完善冷链物流和交通路网

　　都说“黔地出好货”，但是好货如何能出山？   

　　“我们的农产品品质好，吸引了很多客商。但以前交通条件和冷链物流落后，让他们望而止步。”瓮安县猴场镇金竹坝区村民熊华菊担心的问题如今得以解决。目前，金竹村建成一个集交易、物流、冷藏于一体的农产品交易中心，大大降低了物流成本。

　　熊华菊担心的两个问题，正是贵州省黔货出山打通的“两条路”。一条是冷链物流流通体系，另一条是交通路网体系。当前，这“两条路”越来越畅，“藏在深闺无人识”的贵州农产品正源源不断走出大山。

　　打通“出山”路径，补齐流通短板，扩大销售半径，这是黔货出山的首要条件。

　　加强冷链物流体系建设。2017年在《贵州省发展冷链物流业助推脱贫攻坚三年行动方案(2017—2019年)》中明确，形成生产端到销售端的无缝连接冷链物流体系。围绕全省坝区产业结构调整和12个农业特色优势产业，重点建设公益型、共享型、移动型产地冷库，推广现代冷链物流管理理念、标准和技术。目前，全贵州省已建成冷库722座，较2016年增长134.42%；冷库库容达120.57万吨,较2016年增长175.27%。

　　同时，贵州省商务厅在全省实施70个农商互联示范项目，布局建设120个前联生产、中联流通、后联销售的农产品集配中心。

　　冷链物流体系加快建设的同时，交通路网也在加速完善。2015年底贵州率先在西部地区实现县县通高速后，2019年又全面完成7.87万公里的农村公路“组组通”，铺就了一条条脱贫路。